Ang kwento ng parola na nagdulot ng mas maraming aksidente kaysa sa nakatulong sa mga mandaragat

Ang mga nakatira sa - o napuntahan - ang mga lunsod sa baybayin ay tiyak na nagkaroon ng pagkakataon na makita ang isang parola. Para sa mga hindi pa malapit sa dagat, dapat na tandaan: hindi namin pinag-uusapan ang instrumento ng pag-iilaw ng sasakyan, ngunit ng mga napakalaking tore na itinayo upang tulungan ang mga marino habang naglalakbay.

Sa araw, ang hugis at kulay ay tumutulong sa mga vessel na maiwasan ang mga zone ng panganib at hanapin ang pinakamalapit na port - sa gabi, ang komunikasyon na ito ay ginawa ng isang malakas na sinag ng ilaw. Lumiliko na sa pagitan ng 1860 at 1886 ang Australia ay may isang beacon na ginawa lamang sa kabaligtaran: sa halip na tulungan ang mga navigator, natapos ito nang hindi bababa sa 23 mga shipwrecks.

Nagsimula ang lahat nang ang kolonyal na arkitekto na si Alexander Dawson at ang kanyang katulong na si EF Millington ay inupahan upang magtayo ng isang gusali sa Cape St. George, isang partikular na mapanganib na rehiyon na matatagpuan malapit sa Jervis Bay sa Australia. Ang mga talampas nito ay sikat na para sa mga sanhi ng aksidente sa maritime, kaya napagpasyahan na ang lugar ay nangangailangan ng isang beacon upang maiwasan ang karagdagang hindi kinakailangang pagkamatay, na ginagabayan ang mga sasakyang-dagat sa tamang paraan.

Sa kasamaang palad, si Dawson ay hindi isang napaka-etikal na propesyonal doon at mas nababahala sa pagkakaroon ng isang madaling-maisagawa na proyekto kaysa sa pagtatayo ng isang bagay na talagang ligtas. Ang Konseho ng mga Piloto, ang pinakamataas na nilalang transportasyon ng maritime sa oras, sinuri ang proyekto, at napagtanto ng mga awtoridad na ang lokasyon na pinili ng engineer ay hindi pinapayagan ang pagtingin sa beacon sa ilang mga anggulo - tila nais ni Dawson na itayo ito doon dahil lamang sa pagiging malapit nito. isang mapagkukunan ng mga bato na gagamitin upang maiangat ito.

Ang gawain ng arkitekto ay napakabagal kaya inangkin ng isang miyembro ng lupon na ang kanyang mapa ay may "gayong malubhang pagkakaiba-iba na imposible na magpasya kung mayroong anumang minarkahang posisyon sa mapa." Kahit na sa lahat ng mga problemang ito, nagpasiya ang lupon ng mga direktor na aprubahan ang proyekto, at ang nakahihiyang parola ay sa kalaunan ay itinayo. Ito ay isang inihayag na trahedya.

Isang kabuuang sakuna

Ang gusali ay hindi nakikita mula sa timog o hilaga ng Jarvis Bay, at bilang isang resulta, higit sa dalawang dosenang mga kalaunan ang nag-crash. Napagtanto na ang isang bagay ay mali, ang gobyerno ng New South Wales ay nagtatag ng isang espesyal na komisyon upang siyasatin ang mga pagkakamali ng parola. Sinabi ng mga eksperto na ang Konseho ay lubos na pabaya sa pag-apruba ng isang proyekto na naglalaman ng maraming mga problema - "napakaseryoso, lubos na hindi kanais-nais na mga pagkakamali na ginawa sa panahon ng pagtatayo ng parola."

Ito ay hindi hanggang 1899 na ang isang bagong parola (na idinisenyo ng higit pang pangangalaga at pangangalaga) ay naitayo. Ito ang Point Perpendicular Light, na, bagaman, na-deactivate, ay umiiral pa rin ngayon. Ang parola ng Cape St. George, sa kabilang banda, ay nawasak - pangunahin sa pamamagitan ng katotohanan na, kahit na hindi gumagana, ang istraktura nito na gawa sa gintong sandstone na pinalamutian ng mga moonlit night, na nagdulot din ng pagkalito sa mga mandaragat. Ang mga lugar ng pagkasira ng "gawaing arkitektura" ay napapanatili rin bilang pamana sa kasaysayan, ngunit hindi maaaring bisitahin.

Ang sumpa ni San George?

Ang isang kakaibang detalye sa buong kwentong ito ay sa panahon ng pagpapatakbo nito, ang parola ay hindi lamang gumawa ng mga kaswalti sa karagatan ngunit sa lupa din. Marami sa kanyang mga manggagawa at kanilang pamilya ang kalaunan ay namatay sa ilalim ng kakaibang mga kalagayan. Ang isang tagabantay ng parola ay nalunod habang pangingisda; isa pa ay sinipa ng isang kabayo sa ulo (namamatay sa lugar mula sa trauma ng ulo); ang isang tinedyer ay natagpuan na may hiwa sa leeg sa isang maliwanag na pagpapakamatay; at isa pa ang napatay sa hindi sinasadyang pagpapaputok ng isang baril.

***

Alam mo ba ang newsletter ng Mega Curioso? Lingguhan, gumawa kami ng eksklusibong nilalaman para sa mga mahilig sa pinakamalaking mga pag-usisa at mga bizarres ng malaking mundo! Irehistro ang iyong email at huwag makaligtaan ang ganitong paraan upang makipag-ugnay!