Mga tip sa kung paano mabawasan ang panganib ng pinsala sa isang aksidente sa trapiko

Ang Brazil ay kabilang sa mga bansa na may pinakamataas na rate ng kamatayan sa trapiko. Bawat taon mayroong higit sa 50, 000 mga pagkamatay, isang average ng 136 sa isang araw. Ayon sa ilang mga pag-aaral, karamihan sa mga pagkamatay at malubhang pinsala mula sa mga aksidente sa sasakyan ay maiiwasan kung sumunod ang mga tao sa ilang napaka-simpleng pamamaraan sa kaligtasan.

Sa ibaba ay ililista namin ang mga simpleng pag-uugali na maaari mong gawin na sa maraming mga kaso ay nangangahulugang pagkakaiba sa pagitan ng isang menor de edad na pinsala at isang sirang binti.

1. belt ng upuan

Ang seat belt ay ang pinakamahalaga at madalas na hindi napapansin ng proteksiyon na gear sa isang kotse. Para sa ito upang gumana nang perpekto sa isang sitwasyon na epekto, ang tao ay kailangang gumawa ng ilang mga hakbang sa pag-iwas.

• Ang sinturon ay dapat na maayos na nakaposisyon sa buong dibdib at baywang ng tao, na dapat mapanatili ang isang tamang pustura habang nakaupo.
• Kung ang pahalang na banda ay nasa ibabaw ng tiyan kaysa sa mga buto ng balakang, ang mga panloob na organo ng isang tao na naapektuhan sa mataas na bilis ay maaaring madurog.
• Ang paglalagay ng banda ng dayagonal sa ilalim ng braso o sa likuran ay halos ganap na nag-aalis ng pag-andar ng sinturon, na kung saan ay upang maiwasan ang katawan mula sa paglalagay ng pasulong sa sandaling isang welga.
• Ang pagpapanatili ng sinturon na maluwag sa isang kamay o paglalagay ng anumang bagay sa pagitan ng kagamitan at katawan ng tao - tulad ng isang napakalaking balde, isang pitaka, isang electronic o isang katulad na bagay - pinatataas ang pagkakataong masugatan sa isang pagbangga. Ang mas mahigpit na katawan ng sinturon ay, mas mahusay.
• Halos nakahiga o nakatayo sa console ng kotse ay nababawasan din ang kahusayan ng seat belt dahil ang tao ay malamang na madulas sa ilalim ng kagamitan at maaaring malubhang mapinsala ang mga binti at likod.

• Kapag naghatid ng mga bata, palaging gumamit ng mga upuan ng bata na angkop sa kanilang laki upang matiyak ang maximum na proteksyon para sa kanila.
• Sa kaso ng driver, mahalaga din na tama na ayusin ang distansya mula sa manibela upang kung ang tao ay itapon sa isang aksidente, hindi ito mabangga sa item na nababahala.
• Ang headrest ay dapat ding ayusin, tulad ng tinatawag na "whip effect" - kapag ang katawan ay itinaas at pinindot ang seat belt at agad na itinapon pabalik - nagiging sanhi ng indibidwal na bumalik sa bench pagkatapos ng isang pagkabigla. Ang backrest ay dapat na nasa parehong direksyon tulad ng base ng bungo upang maiwasan ang pinsala sa leeg.
• Ang seat belt ay nagsisilbi ring unan ang ilan sa mga epekto na sanhi ng airbag dahil pinipigilan nito ang pasulong na pagpapalabas ng katawan habang nagbubukas ang kagamitan.

2. Airbag

Kahit na ito ay isang bag na puno ng hangin, ang airbag ay kailangang mapuno sa isang split segundo upang maprotektahan ang biktima mula sa isang aksidente. Narito ang isang simpleng paliwanag kung paano ito gumagana at kung ano ang gagawin upang mapalaki ang proteksyon na inaalok ng kagamitan.

• Ang isang de-koryenteng signal mula sa sensor ng aparato - na nakita kung ang isang pagbabago ng bilis na higit sa 20 km / h ay nangyayari sa isang napakaikling panahon - nagiging sanhi ng potasa nitrayd at sodium nitride upang mag-oxidize upang makabuo ng nitrogen.
• Ang gas ay lumalawak sa isang mataas na temperatura na may bilis na halos 300 km / h, o higit sa 83 m / s, lumalawak palabas at agad na sinira ang naka-disenyo na istraktura ng panel.
• Ang puting ulap na karaniwang bumangon kapag binuksan ang airbag ay binubuo ng talcum powder, na pinipigilan ang mga fold ng bag mula sa pagdikit dito dahil sa pagkakaiba-iba ng panahon at temperatura.
• Matapos ang pag-activate, ang bag ay nagsisimula na mabulok salamat sa maliliit na butas na sumasakop sa buong ibabaw nito.
• Ang epekto ay biglang bigla na sinasabing kahawig ng isang pader o bato.
• Karaniwan para sa mga taong bumagsak sa airbag upang makakuha ng mga menor de edad na pagkasunog, dislocations at kalaunan kahit isang nasirang ilong o buto. Gayunpaman, ito ay mas mahusay kaysa sa pagkagat sa manibela o dashboard ng kotse.
• Huwag kailanman idikit ang mga adhesives o ilagay ang mga bagay sa direksyon ng mga compartment ng airbag dahil ang mga item na ito ay maaaring hadlangan ang wastong paggana ng kagamitan.
• Ang driver ay dapat iwasan ang pagtawid ng kanyang mga braso upang ilipat ang manibela kahit pa naman. Kung ang isang hit ay nangyayari sa oras na ito at ang airbag ay na-trigger, maaari nitong masira ang braso ng nasugatan o itapon ang paa sa sariling mukha ng tao.
• Ang ilang mga kotse awtomatikong naka-off kapag ang airbag ay isinaaktibo. Mahalagang malaman kung paano i-restart ang sasakyan sa mga sitwasyong ito, kung sakaling ikaw ay nasa isang sitwasyon kung saan hindi posible na tumawag ng tulong. Ang manu-manong may-ari ay dapat maglaman ng impormasyong ito, ngunit mabuti na matandaan ang kaalamang ito.

3. Maluwag na Mga Bagay

Ang isang pag-aaral ng mga mananaliksik sa University of California Irvine ay natagpuan na, sa average, ang bawat kotse na gumagalaw ay naglalaman ng 4.3 potensyal na mapanganib na maluwag na mga bagay kung sakaling bumangga. Kasama dito ang anumang mula sa isang laptop hanggang sa isang alagang hayop.

• Sa sandaling isang hit, ang mga item na ito ay itinapon sa mataas na bilis at sa random na mga direksyon. Kung ang isa sa kanila ay naglilibing sa kanyang sarili o bumagsak sa ulo ng isang tao, ang pinsala ay maaaring agad na namamatay.
• Kung talagang kinakailangan upang mapanatili ang anumang bagay sa loob ng cabin ng kotse, siguraduhing ilakip ito sa ilang paraan, alinman sa seat belt o sa loob ng kompartamento ng glove, halimbawa. Kung hindi ito ang kaso, subukang ilagay ang lahat sa puno ng kahoy.
• Ang mga pasahero, kahit na sa likod na upuan, ay dapat palaging i-fasten ang kanilang mga sinturon ng upuan upang hindi nila ipagsapalaran ang kanilang sarili na maging isang bagay na paghagupit sa lahat ng mga direksyon sa loob ng sasakyan kung sakaling may rollover, halimbawa.

• Ang mga alagang hayop ay dapat ding maayos na mapunan at mai-secure sa ilang mga paraan sa cabin, alinman sa pamamagitan ng pagdala ng mga kahon o mga accessories na idinisenyo para sa hangaring ito.
• Kapag nagmamaneho ng mga sasakyan ng sasakyan ng sasakyan, tiyaking lahat sila ay ligtas na na-fasten ng mga strap sa mga punto ng attachment sa loob ng medium ng transportasyon.

4. Mga Kasangkapan sa Kaligtasan

Depende sa kalubhaan ng isang aksidente, maaaring kailanganin na makalabas ng sasakyan sa lalong madaling panahon, dahil sa isang peligro ng pagsabog o dahil nahulog ito sa isang malaking katawan ng tubig. Napakagandang ideya na magkaroon ng isang bagay na ginagawang mas madali ang iyong pagtakas sa mga ganitong kaso.

• Panatilihin ang isang bagay sa loob ng iyong sasakyan na puputulin ang iyong sinturon ng upuan at masira ang mga bintana, at malinaw na alam kung paano gamitin ang tool upang hindi mo masaktan ang iyong sarili o ang iba pa. Maaari itong maging isang stylus, isang maliit na martilyo o mahusay na gunting.
• Tiyakin na hangga't hindi mo kailangan ang kagamitan, pareho ito sa isang maaabot at maayos na punto sa parehong oras upang hindi na ito magiging isang bagay na lumilipad sa loob ng kotse sa isang aksidente.
• Laging panatilihing maayos at maayos ang pamatay ng apoy at siguraduhin na muling magkarga pagkatapos ng bawat paggamit. Kailangan din itong ligtas na nakakabit sa frame kapag hindi ginagamit.
• Ang isang first aid kit ay maaaring pagkakaiba sa pagitan ng buhay at kamatayan ng isang tao hanggang sa tulong ng medikal na dumating sa pinangyarihan ng isang aksidente.

• Kadalasan mayroong higit sa isang nasugatan sa isang pagbangga, kaya magtipon ng isang kit na may sapat na mga item upang matulungan ng hindi bababa sa ilang mga tao. Tumutok sa mga materyales na makakatulong upang mapigilan ang pagdurugo at masakop ang mga pinsala.
• Ang isang kumot o sheet, isang flashlight, o iba pang aparato ng ilaw na ilaw at iba pang pangunahing mga item ay din ng malaking tulong.
• Mahalaga ang iyong telepono bilang isang tool tulad ng iba na nabanggit sa itaas. Kung nakikita mo, lumahok sa, o nabiktima ng isang aksidente, agad na tumawag ng isang serbisyong medikal para sa tulong, kahit na ang iba ay ginagawa ang parehong bagay.

5. Paano kumilos at pagkatapos ng isang aksidente

Mahalagang malaman na ang ilan sa aming mga aksyon, kahit na mga reflexes, ay maaaring gumawa ng mas maraming pinsala kaysa sa iniisip namin sa panahon ng pag-crash ng sasakyan. At pagkatapos ng pag-crash, kung ikaw ay nasa mabuting kalagayan, mahalagang malaman din kung mas ligtas na manatili sa loob o labas ng kotse.

• Tulad ng natural sa aming reaksyon, subukang huwag ipahinga ang iyong mga kamay sa dashboard o iba pang frame ng kotse kapag napagtanto mo na ang isang aksidente ay hindi maiwasan. Kahit na ang isang katamtamang epekto ng bilis ay maaaring sapat upang malampasan ang paglaban ng iyong mga kalamnan at buto, at nagtatapos ka sa isang malubhang pinsala na maiiwasan.
• Huwag din ibababa ang iyong ulo at takpan ito ng iyong mga braso dahil makakasagabal ito sa pagiging epektibo ng parehong seat belt at airbag. Maaari mo ring tapusin ang paglalagay ng iyong sarili sa isang mas madaling masugatan posisyon.
• Subukang mag-relaks ang iyong katawan at hayaan ang aksidente na mangyari, pagkatapos ng lahat, hindi malamang na ang anumang ginagawa mo bilang karagdagan ay mabisang magbawas ng anumang pinsala sa iyong sarili o sa iba.
• Kahit na matapos ang isang aksidente, ang panloob ng iyong sasakyan ay marahil ay mananatili pa rin ang pinakaligtas na lugar upang manatili dahil hindi mo alam kung ilan pang mga sasakyan ang maaaring makisali sa pag-crash.

• Bago ka magpasya na umalis, pag-aralan ang iyong sitwasyon at ang iba pa na maaaring kasama mo, at pagkatapos ay tingnan kung ang labas ng lugar ay ligtas ba sa sandaling ito.
• Kung sigurado ka na makalabas ka, o na lumalala ang panganib - maaaring sunog o paglubog, tulad ng nabanggit na - lumabas at maghanap ng isang lugar kung saan ka magiging ligtas at kung saan maaari kang humingi ng medikal na atensyon.
• Suriin ang estado ng ibang mga tao na kasangkot sa aksidente, at kung mayroong panganib ng karagdagang pagbangga at gumawa ng pagkilos, tulad ng paglalagay ng babala na tatsulok.
• Kung hindi mahigpit na kinakailangan upang ilipat ang isang nasugatan na tao, huwag ilipat ito. Maghintay para sa pagsagip o maaari mong tapusin ang pagpapalala ng pinsala.

Taos-puso kaming umaasa na wala sa aming mga mambabasa ang kailangang dumaan sa anumang sitwasyon kung saan kinakailangan ang impormasyong ito, ngunit laging mas mahusay na maging ligtas kaysa sa paumanhin.

Laging magsanay ng nagtatanggol sa pagmamaneho, panatilihin ang iyong sasakyan sa mabuting kundisyon at sumunod sa mga batas ng trapiko. Gayundin, tandaan na ang pag-inom at pagmamaneho ay hindi tumutugma at sa pamamagitan ng paghahalo ng pareho, pinanganib mo ang iyong buhay at ng iba.