Ang highway ng Aleman ay may 'cables' na nagdadala ng paglipat ng mga de-koryenteng trak

Sinusubok ng Alemanya ang ibang kalsada: tumitingin, ang driver ay nahaharap sa isang serye ng mga kagamitan na walang gamit para sa mga ordinaryong sasakyan. Ang mga kable ay nagsisilbi singilin ang mga de-koryenteng trak habang sila ay gumagalaw - at isang taya ng gobyerno upang mabawasan ang mga paglabas ng carbon.

Ang teknolohiya ay tinatawag na eHighway at nagsasangkot sa mga espesyal na sasakyan na may mga nangungunang conduct rod rod upang makatanggap ng koryente; Para sa mga ito, dapat itong mas mababa sa 90 km / h. Ang espesyal na kahabaan ng kalsada ay malapit sa Frankfurt, 9.6 km ang haba at inspirasyon ng mga linya ng electric train. Sa paglalakbay sa sektor na ito, ang trak ay maaari lamang tumakbo gamit ang koryente. Kapag natapos na ang kalsada, kailangan niyang bumalik sa makinang mestiso, ngunit sa muling pag-recharge ng baterya.

(Pinagmulan: Siemens / Reproduction)

Ipinapaliwanag ng video sa ibaba kung paano gumagana ang proyekto at isa sa mga posibilidad nito: pagkonekta sa mga hub at panter ng pang-industriya, habang pinapa-maximize ang mga alternatibong mapagkukunan ng gasolina. Ayon sa kumpanya, hanggang sa 20 libong euro sa gasolina ang mai-save para sa bawat 100 libong kilometro na naglakbay.

Sa lahat, 14 milyong euro ang namuhunan sa proyekto, na nasa yugto ng pagsubok sa 2022, at isa pang 70 milyon sa pagbuo ng refill truck. Kung maaprubahan, ang daan ay dapat mapalawak sa higit pang mga point sa bansa.

Ang highway ng Aleman ay may 'cables' na nagdadala ng mga de-koryenteng trak na lumilipat sa pamamagitan ng TecMundo