Tulad ng alam mo, ang buong mundo ay sumusunod sa mga pagsisiyasat sa paglaho ng eroplano ng Malaysia Airlines, at bagaman ito ay higit sa sampung araw, walang masasabi kung ano talaga ang nangyari. Gayunpaman, sa isang edad kung saan ang lahat ng aming mga hakbang ay pinapanood at ang aming mga kalangitan ay sakop ng mga radar at satellite, ang pagkawala ng isang Boeing 777-200 na may 239 na mga tao na nakasakay ay tila hindi mapag-isipan.

Ayon sa pamahalaang Malaysian, ang sasakyang panghimpapawid ay sinasadyang ilipat sa ruta nito at maaaring kunin ang direksyon sa hilaga o timog mula sa huling kilalang lokasyon nito, ibig sabihin, kapag lumilipad sa Malacca Strait. Bilang karagdagan, ang mga satellite ay nagrekord ng mga signal na pinalabas ng eroplano, na nagmumungkahi na mananatili itong nagpapatakbo sa pagitan ng lima at anim na oras pagkatapos ng huling nakita ng militar na radar.

Kakulangan ng mga sagot na kongkreto, maraming mga teorya ang lumitaw upang maipaliwanag ang nakakaintriga na paglaho ng sasakyang panghimpapawid, at binanggit pa namin ang ilan sa mga ito dito sa Curious Mega. Ngunit sa paglipas ng panahon, mas maraming mga sitwasyon ang isinasaalang-alang, at pinagsama-sama ng BBC sa isang kawili-wiling artikulo ang isang listahan ng mga hypotheses na ipinasa ng mga piloto, militar at mga dalubhasa sa aviation, kung saan maaari mong suriin ang lima sa ibaba:

1 - Landing sa Andaman Islands

Pinagmulan ng imahe: Reproduction / Wikipedia

Ang isang teorya na nakakuha ng momentum sa mga nakaraang araw ay ang eroplano ay na-hijack at nakarating sa isang lugar na hindi kilala. Para sa tila isang oras sa biyahe, ang Boeing ay lumilipad patungo sa isang kapuluan na bahagi ng teritoryo ng India na binubuo ng higit sa 570 mga isla, kung saan higit sa 30 ang hindi nakatira. Ngunit habang ito ay ang perpektong setting para sa pagtatago ng isang "ninakaw" na eroplano, ang paglapag sa isang isla ay magiging napakahirap.

Ayon sa isang consultant ng isang piloto, ang komandante ay kailangang makahanap ng isang buhangin na buhangin na hindi bababa sa 1, 500 metro ang haba. Gayundin, sa gayong isang mabibigat na eroplano, ang mga gulong ng landing gear ay marahil ilibing mismo sa buhangin, na maluluha sa bahagi ng fuselage. Mayroon kang isang mapaglalangan na walang aparato na ito ay makabuluhang madaragdagan ang panganib na ang mga pakpak - na nag-iimbak ng gasolina - ay masira sa taglagas, na ginagawang imposible ang isang bagong pag-agaw.

2 - Hilaga - Timog Koridor

Pinagmulan ng Imahe: Pag- playback / BBC

Kung ang eroplano ay nagpunta sa timog mula sa huling kilalang posisyon, ang trajectory na ito ay humahantong sa isang malawak na bukas na lugar ng Karagatang Indiano at, kung ang sasakyang panghimpapawid ay hindi nahulog sa malaking puwang na ito, maaaring magpatuloy ito sa isang hindi pamilyar na rehiyon ng lupain ng Australia. Ang alternatibong ito ay itinuturo ng ilang mga eksperto hangga't maaari kapag isinasaalang-alang namin ang isang sasakyang panghimpapawid na lumipad nang matagal nang hindi napansin ng anumang radar.

Sa kabilang banda, kung ang Boeing ay nagpunta sa hilaga, ang isang posibilidad na ito ay nakarating sa ilang lugar ng Kazakhstan. Sa pamamagitan ng paraan, ayon sa isang dalubhasa sa pagkonsulta, ang kahaliling ito ay higit na maaasahan kaysa sa pag-landing sa isang desyerto na beach (tingnan ang item 1). Ang problema ay ang sasakyang panghimpapawid ay napansin ng Kazakh radar, at ayon sa isang pahayag mula sa Civil Aviation Committee ng bansa, hindi ito nangyari.

Ano pa, bago lumapag sa Kazakhstan, ang Malaysian Boeing ay kailangang tumawid sa airspace ng India, Pakistan at Afghanistan, at walang radar na napansin ang pagkakaroon nito. Bilang karagdagan, ang itinaas na teorya na nakarating sa sasakyang panghimpapawid sa Pakistan ay tinanong din dahil, bukod sa pagkakaroon ng isa sa pinapanood na airspace sa mundo, ang pinakamalayo na mga rehiyon ng bansa ay patuloy na sinusubaybayan ng mga satellite at drone.

3 - Mga Separatistang Tsino

Taklamakan Desert, Republika ng Tsina Pinagmulan ng Larawan: Reproduction / Wikipedia

Sa 239 na mga tao sakay ng MH370, 153 ang mga Intsik. Ang impormasyong ito ang humantong sa ilan na isipin na ang mga separatist ng Islam mula sa pangkat etniko ng Uighur ay maaaring may kinalaman sa paglaho ng sasakyang panghimpapawid. Pwersa ng mga miyembro ng pangkat ang piloto na makarating sa desyerto ng Taklamakan, isa sa pinakamalaking disyerto ng buhangin sa buong mundo. Gayunpaman, sa sandaling muli, upang makarating sa rehiyon na ito, ang eroplano ay hindi na napansin ng mga radar ng ilang mga bansa.

4 - pagbabalatkayo

Pinagmulan ng Imahe: Pag- playback / BBC

Ang isa pang hypothesis ay ang paglipad ng MH370 ay mai-camouflaged sa ilalim ng radar "shade" ng isa pang sasakyang panghimpapawid. Nang mawala ito, ang isang eroplano ng Singapore Airlines ay nasa parehong paligid ng Malaysia at papunta sa Espanya. Ang isang pagsusuri sa ruta - na ginawa ng isang blog na pang-aviation - itinuro na ang sasakyang panghimpapawid ng Malaysia ay nagmaneho sa likod lamang ng iba pang eroplano, na ginagawa itong hindi nakikita sa mga tagapamahala ng lupa.

Bukod dito, sa pamamagitan ng pag-off ng transponder, maaaring lumipad ang eroplano ng Malaysia na hindi natuklasan sa buong airspace ng ilang mga bansa sa ilalim ng anino ng iba pang mga sasakyang panghimpapawid. Kaya, ang radar ay makakakita lamang ng eroplano ng Singapore, habang ang flight MH370 ay ililipat ang ruta nito sa isang tiyak na punto sa paglalakbay, na lumapag sa isang lugar na malayo sa planeta.

5 - Gumamit muli

Setyembre ika-11 ng Twin Towers terorista na pag-atake ng mapagkukunan ng imahe: Reproduction / Wikipedia

Ang isa pang teorya sa labas ay ang isang pangkat ng terorista ay nagnakaw ng eroplano para magamit sa isang pag-atake sa istilo sa nangyari laban sa World Trade Center noong Setyembre 11. Kaya, ang sasakyang panghimpapawid ay maitatago at mag-camouflaged sa isang lugar, naghihintay na ma-refueled at nilagyan ng isang bagong transponder bago idirekta sa anumang lungsod.

Sa kahulugan na ito, ayon sa isang dating piloto ng British Air Force, kahit na hindi imposible, napakahirap na makarating ng isang eroplano, itago ito at pagkatapos ay mag-alis na muli nang walang sinuman ang nakakahanap. Hindi sa banggitin na walang katiyakan na ang isa pang transponder ay magbibigay sa eroplano ng isang ganap na bagong "pagkakakilanlan". Gayunpaman, sa puntong ito sa kampeonato walang hypothesis, gayunpaman walang kamali-mali na tila, maaaring ganap na pinasiyahan.

***

Siyempre, maraming iba pang mga pagpapalagay tungkol sa kung ano ang maaaring nangyari sa sasakyang panghimpapawid ng Malaysia Airlines - tulad ng sadyang pagkalungkot na pumatay sa lahat ng nakasakay, nagpakamatay, nakikipaglaban sa crew-hijacker, pagbagsak ng eroplano, at iba pa. - at hanggang sa ito ay matagpuan, marami pa ang lalabas. At sa pamamagitan ng paraan, mahal na mambabasa, ano ang iyong teorya tungkol sa pagkawala ng kung ano ang naging pinaka hinahangad na layunin ng mundo?