Dahil sa kurbada ng lupa at pag-iilaw ng sikat ng araw sa bawat taon sa buong taglamig sa mga polar na rehiyon, walang sikat ng araw - laging gabi. Ang kababalaghan ay tinatawag na "polar night". Sa oras na ito, ang bahagi ng likidong dagat ng Arctic Sea ay nag-freeze at ang malaking mosaic ng lumulutang na mga sheet ng yelo.

Ang mga navigator ng Arctic ay madalas na pinipigilan ang kanilang mga barko mula sa ilang mga rehiyon sa panahon ng taglagas at taglamig, dahil nanganganib silang maging nakulong sa yelo sa pagbuo, ngunit ang isang bagong ekspedisyon ay inilaan na gawin lamang kung ano ang madalas na maiiwasan: sinasadya nilang ilagay ang kanilang barko kung saan Ang tubig ay mag-freeze, pinning ang bangka at pinahihintulutan itong maglayag nang walang mga makina, sumusunod sa isang natural na landas na may kasalukuyang habang tumatawid ito sa frozen na higante.

Ang North Pole ay kung saan ang matalim na pagbabago ng klima ay sinusunod sa planeta. Sa loob nito, ang proseso ng pag-init ng temperatura ay dalawang beses nang mas mabilis kumpara sa iba pang mga latitude.

Halos tatlong daang tao ang magiging bahagi ng multidisciplinary science excursion, na tatagal ng isang taon. Ito ay ang unang pagkakataon na napagmasdan ng mga siyentipiko ang rehiyon para sa isang mahabang panahon, na nagbibigay ng pag-asa na maraming mga pagtuklas ang gagawin.

(Pinagmulan: Amanda Montañez para sa Scientific American)

Ang eksaktong ruta na dadalhin ng barko at ang mga petsa na maaabot nito sa bawat punto sa ruta ay hindi ganap na nahuhulaan, tulad ng dami ng yelo na nabuo sa rehiyon. Ipinapakita ng imahe sa itaas ang pinaka-malamang na data para sa paglalakbay, na magsisimula sa huling bahagi ng Setyembre ngayong taon.

Gumagamit ang mga siyentipiko ng mga lobo ng helium upang pag-aralan ang panahon, tinusok ang yelo at mangolekta ng mga sample, fly drones upang masubaybayan ang kapaligiran, ihulog ang mga lambat sa yelo at karagatan upang ma-obserbahan ang kasalukuyang ekosistema, i-scan ang mga ulap na may radar at marami pa.

Ang paglalakbay na ito ay magiging napakahirap sa maraming paraan. Bukod sa lahat ng mga teknikal na paghihirap na kasangkot sa tulad ng isang malaking pakikitungo, ang mga tripulante ng barko ay pipigilan ang pag-access sa internet at kaunting pakikipag-ugnay sa labas ng mundo. Ang isang eroplano ay bibisitahin ang daluyan pagkatapos ng ilang buwan upang maglagay muli ng pagkain at gasolina, at ang mga pasahero ay mababago sa buong taon.