Alam mo ba Suriin ang 7 mitolohiya at katotohanan tungkol sa paggamit ng mga drone

Na ang mga drone ay narito upang manatili, walang nag-aalinlangan. Sa pamamagitan ng mga teknolohiya ng state-of-the-art at artipisyal na intelihente, ang mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid (VANTS) o malalayong naka-pilot na mga sistema ng hangin (RPAS) ay nakakakuha ng mas maraming lupa sa mga domestic at international market.

Ayon sa isang survey ng Federal Aviation Administration (FAA) ng Estados Unidos, sa taong 2020 magkakaroon kami ng halos 7 milyong drone sa hangin. Sa Brazil tinatayang mayroong higit sa 100, 000 drone na kasalukuyang gumagana; Sa kabuuan, hindi bababa sa 12, 000 katao ang gumagamit ng mga ito upang magbigay ng mga serbisyo.

Binibigyang diin ng DroneShow Plus CEO na si Emerson Granemann na ang mga drone ay hindi nakakapinsalang mga laruan at maaaring magdulot ng mga aksidente kung nagamit.

Kahit na sa pagtaas ng katanyagan ng mga drone at pagtaas ng paggamit, ang mga tanong tungkol sa kung ano ang pinahihintulutan at kung ano ang hindi pinapayagan at kung anong pag-iingat ang dapat gawin kapag ang piloto ng kagamitan ay madalas pa rin. Samakatuwid, binibigyang diin ng DroneShow Plus CEO na si Emerson Granemann na ang mga drone ay hindi nakakapinsalang mga laruan at maaaring magdulot ng mga aksidente kung nagamit. Pinaghiwalay nito ang ilan sa mga pangunahing mito at katotohanan tungkol sa paggamit ng drone sa Brazil. Tingnan ito!

1) Mahigit sa 18 taong gulang lamang ang maaaring magpatakbo ng isang drone para sa paggamit ng propesyonal.

KATOTOHANAN. Ang mga batang wala pang 18 taong gulang ay maaaring magpapatakbo lamang ng mga drone para sa mga flight sa libangan sa mga lugar na inilaan para sa modelo ng sasakyang panghimpapawid at dapat palaging kasama ng isang bihasang operator.

2) Maliban sa mga paliparan at bilangguan, ang mga drone ay maaaring lumipad sa anumang lokasyon.

ANG AKING Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, mayroong iba pang mga lugar kung saan hindi posible ang flight ng drone, alinman dahil mapanganib sila o pinigilan ang pag-access. Ang mga halimbawa ay mga refineries, oil rigs, fuel depot, military area at mga lugar na may kritikal na imprastraktura tulad ng mga power grids, hydroelectric, thermoelectric at nuclear power halaman. Sa ganitong mga kaso, posible lamang na lumipad na may espesyal na pahintulot mula sa DECEA - Airspace Control Department.

3) Lahat ng mga panlabas na flight, anuman ang libangan o propesyonal na paggamit, dapat ipaalam nang maaga sa DECEA

ANG AKING Ang mga flight sa libangan sa mga lugar na angkop para sa modelo ng sasakyang panghimpapawid ay hindi kailangang maiparating nang maaga sa DECEA. Sa ibang mga kaso, ipinag-uutos na humiling ng pahintulot mula sa DECEA nang maaga.

4) Pinapayagan na ang paggamit ng mga drone para sa transportasyon ng mga gamot at dugo.

KATOTOHANAN. Ang Republika ng Rwanda at Tanzania, sa pakikipagtulungan sa isang pagsisimula ng California, ay regular na naghahatid ng mga supot ng dugo sa mga lugar na mahirap maabot. Ang proyekto ay tinawag ng UBER Blood Press. Sa Brazil mayroong mga kumpanya na sumusubok sa proyekto ng paghahatid ng gamot na isinagawa ng mga drone, tulad ng SMX Systems. Ang kumpanya ay matagumpay na isinasagawa, noong Agosto sa taong ito, ang unang paghahatid ng drone sa Brazil, sa lungsod ng São Paulo ng Rifaina, pagkatapos ng regulasyon ng sektor na naganap noong Mayo 2017.

5) Ang drone ay maaaring mai-hack

KATOTOHANAN. Bagaman hindi umuulit, may mga solusyon sa antidrone na maaaring makagambala sa link sa pagitan ng drone at kontrol, na kinukuha ang kagamitan. Para sa kadahilanang ito, ang tema ng cybersecurity ay nakapasok na sa agenda ng mga talakayan sa sektor ng drone.

6) Ipinagbabawal na gumamit ng mga drone sa mga kasal sa pelikula at mga kaganapan sa labas.

ANG AKING Ang byahe ay hindi ipinagbabawal hangga't natutugunan ang mga ligal na parameter at mga kinakailangan sa kaligtasan. Ang drone, pati na rin ang operator nito, ay dapat na nakarehistro sa ANAC (National Civil Aviation Agency), at ang lahat ng mga panauhin sa mga kaganapan ay dapat pormal na pahintulutan ang pag-film nang maaga.

7) Hindi maaaring sakupin ng mga Pulisya ng Militar ang mga drone o piloto

ANG AKING Ang kapangyarihan ng pulisya ay na-vested sa mga ahensya ng seguridad ng publiko, at ang kabiguan na sumunod sa mga kinakailangan sa ligal na seguridad ay maaaring mangahulugan ng isang kriminal na pagkakasala sa ilalim ng Penal Code, bilang karagdagan sa mga parusa na nagdurusa ng ANAC at DECEA.

***

Alam mo ba ang newsletter ng Mega Curioso? Lingguhan, gumawa kami ng eksklusibong nilalaman para sa mga mahilig sa pinakamalaking mga pag-usisa at mga bizarres ng malaking mundo! Irehistro ang iyong email at huwag makaligtaan ang ganitong paraan upang makipag-ugnay!

Alam mo ba Suriin ang 7 mito at katotohanan tungkol sa paggamit ng mga drone sa pamamagitan ng TecMundo