Suriin ang hindi kapani-paniwalang pag-demolisyon ng overpass na 3.5-kilometrya

Marahil ay nakita mo ang pagwawasak ng iba't ibang mga istraktura dito, ngunit ang pagsabog na makikita mo sa mga sumusunod na video ay lalo na kawili-wili. Ito ay dahil, bilang karagdagan sa pagiging isang paglalakad na higit sa 3.5 kilometro ang haba, ang responsable na mga inhinyero ay kailangang kumuha ng maraming pag-aalaga, dahil ito ay nasa isang makapal na lugar na lugar. Maaari mong paganahin ang mga subtitle sa Portuges sa menu:

Ayon sa The Atlantic Cities, ang Zhuan-yang viaduct, na matatagpuan sa Wuhan, China, na itinayo 16 taon na ang nakalilipas at may dalawang linya, ay buwag upang gumawa ng daan para sa isang bago, mas moderno at mas malaking istraktura. na may anim na daanan ng trapiko. Gayunpaman, sa ilalim ng tulad ng isang viaduct ay pumasa sa ilang mga istasyon ng pamamahagi ng gas at, tulad ng maaari mong isipin, ang mga gas at eksplosibo ay isang mapanganib na kumbinasyon.

Bilang karagdagan, ang mga linya ng kuryente ay tumatakbo sa tulay, hindi sa banggitin na ang isang hindi magandang planong pagsabog ay maaaring malubhang makapinsala sa maraming mga bahay at gusali na nakapaligid sa viaduct. Ang isa pang isyu, siyempre, ay ang posibleng pinsala na maaaring magdulot ng mga piraso ng kongkreto kung lumipad sila sa mga bintana.

Alikabok sa ilalim ng karpet

Upang maiwasan ang pinsala sa collateral - sa kung ano ang naging pinakamalaking proyekto ng demolisyon na ginanap sa Tsina - tinakpan ng mga inhinyero ang buong ibabaw ng viaduct na may isang uri ng karpet, na pinuno ng mga wire at maraming mga sandbags at bulsa ng tubig upang maiwasan hayaan siyang lumipad sa kalangitan sa panahon ng pagsabog.

Kaya, sa pamamagitan ng paggamit ng banig na ito, pinipigilan ng koponan ang mga kongkretong piraso mula sa paghagupit sa mga kalapit na istruktura, habang ang mga sandbags at bulsa ng tubig ay pumipigil sa alikabok mula sa pagkalat sa lahat ng dako. At kung nagtataka ka tungkol sa kung gaano katagal ang pag-demolished ng viaduct, ang lahat ng gawaing ito ay ginawa nang mas mababa sa kalahating minuto!