Ipinaliwanag ni Pilot kung paano ito umaangkop sa isang Formula 1 na kotse [video]

Naisip mo na ba kung paano umaangkop ang isang driver ng Formula 1 sa isang kotse sa karera? Ang isang tao ay nagpasya na magtanong ng parehong tanong sa piloto ng Aleman na si Nico Rosberg, na nakisali sa pakikilahok sa video sa itaas, na nagpapakita kung paano ito - totoo - gawaan. (Maaari mong paganahin ang mga subtitle sa pamamagitan ng pag-click sa pindutan ng menu na "cc").

Ang posisyon na kinukuha ng isang driver sa isang lahi ng kotse ay naiiba sa posisyon na kinukuha namin kapag nagmamaneho ng isang regular na sasakyan ng pasahero - o kahit isang supersport na dinisenyo para sa mga lansangan at kalsada - dahil sa halip na pag-upo, ang driver Ito ay praktikal na nakahiga sa katawan na malapit sa lupa upang mapanatili ang sentro ng grabidad ng sasakyan ng mas mababa hangga't maaari.

Bilang karagdagan, ang istruktura ng sabungan ay naangkop upang maiwasan ang pag-aaksaya ng puwang at bigat, na maaaring maka-impluwensya sa pagganap ng kotse. Ang rider ay umaangkop sa upuan, na gawa sa carbon fiber, na medyo mahirap. Halimbawa, si Rosberg, ay sumasakop sa ilang mga bahagi ng kanya ng bula, ngunit napaka-sparing, dahil ang materyal na ito ay "napakabigat."

Ang manibela, na puno ng mga pindutan at ilaw, ay nakaposisyon bilang mababang bilang pinahihintulutan ng mga binti ng driver, na ginagawang medyo mahirap ang paningin sa pagtingin habang ito ay praktikal sa antas ng mata ng driver. Gayunpaman, bilang karagdagan sa pagiging isang kailangang-kailangan na instrumento - para sa mga halatang kadahilanan - nagbibigay din ito ng mahahalagang impormasyon tungkol sa pagganap ng rider sa panahon ng isang karera.

Pinagmulan: YouTube